问:飞机如何在松松软文里选择优质网站发布? 答:飞机大网站、品牌网站、在加上高质量的内容,都有机会进入百度优质展示结果中,可继续参考松松软文里面的“新闻源”一栏
从PC时代的凤凰沦落到新媒体时代的“落汤鸡”,锁座售卖百度太需要存在感来证明自己并不落伍并没被淘汰了,锁座售卖所以百度从推出百度百家,再到推出升级版百家号,火急火燎、雷声轰轰地在移动端折腾了半天。而进入VIP之后享受的特权如图所示,背后从认证站点到VIP1,再到未开放的VIP2、VIP3,可谓层级分明,权益也是随层级倍增倍差的。
先说一个前提,位模取消新闻源,对于主流、核心媒体的收录并不影响,本人也向多位资深媒体人和站长求证了此事。 百度以及百度们的套路,选座你真看懂了?现在是新媒体时代了,这个大家都知道。规则取消新闻源真意味着什么?你还是被套路了接下来换个维度说说。
事实上,飞机头条号已经走在这条路上了,飞机号外是个比较明显的例证,不明显的另一个事实是——假如你头条上的某篇文章突破了80万阅读,接下来1、2天内发的内容都会受到推荐限制,本人亲测多次,流量达到这个水平的自媒体人应该也不难发现这个“小秘密”。所以,锁座售卖要说百度不是“套路王”,锁座售卖你能信?晓枫说,游走在科技与人文之间,新浪创事记、虎嗅、百度百家、砍柴网、搜狐、艾瑞、品途等专栏作者,联系请加个人微信angaoeng。
所以,背后百度今天放出取消新闻源这个大招来怒刷存在感,实在是在内容领域无招可用只能拼老底了。
百度取消新闻源制度的消息可谓一石激起千层浪,位模铺天盖地的新闻报道翻来覆去就那几句话,位模你粘贴我几句,我copy你几句,估计连你旁边的猫都看烦了吧。对于广大站长(部分资质够进VIP俱乐部的自媒体也算)来说,选座这几乎是一个被设定好的必选题——要么交钱跟着我玩,要么出局。
不过,规则百度这次可不是单纯来刷存在感的,而是带着赤裸裸的目的来的,这得从百度新推的站长平台VIP俱乐部说起,先上图吧。悲剧的是,飞机百度还是不受新媒体人待见,只能眼看着今日头条、UC订阅号等新媒体平台呼啸前进,差距愈来愈大,流量越分越散。
那些权重低、锁座售卖内容时效性和质量相对较差的小站点、锁座售卖自媒体站点,很可能会被K掉,比如笔者的一个不成熟小站前段时间就被百度K掉了,这个过程其实已经进行了一段时间了,只不过这次取消新闻源的动作更大更狠一些,但即使不取消新闻源,很多小站依然还是会慢慢被淘汰掉。这可能也算是百度高明的地方,背后这些鸡肋的小站、背后自媒体站圈太多了影响用户体验、降低粘性,索性趁机清理门户,只把那些“优质”站点笼络过来就行了。
以上就是小编为大家介绍的飞机"锁座"背后:加价售卖的座位 模糊的选座规则的全部内容,如果大家还对相关的内容感兴趣,请持续关注广东某某环保设备有限公司
本文标题:飞机"锁座"背后:加价售卖的座位 模糊的选座规则 地址:http://www.jjccloud.com/news/0-2839.html