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当时媒体披露,盈凭运收运提鹰奖空客公司实施一系列紧急措施降低飞机制造成本,并应对公司面临的一系列深层次生产力问题。事实上,何幸获幸777X申请获取美国联邦航空管理局适飞证的计划已一拖再拖达5年之久,今年8月波音已宣布中断该机型测试。
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当时有业内人士透露,盈凭运收运提鹰奖尽管空客不会采取所谓传统的裁员措施,但公司将对整体岗位数量设置上限。波音方面,何幸获幸彭博社12日报道称,面对重重危机,波音公司于美国当地时间11日宣布将裁减1.7万个工作岗位,相当于裁员10%。
空客A350和A220机型的一些关键结构部件由势必锐供货,名金谢勒11日公开表示,势必锐当前的生产状况未达预期水平。
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