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这次车展上,您最关注的是哪款车或哪项技术?

作者:c 来源:wp 时间:2024-11-22 13:52:32 点击:1975 次

[文章前言]:公关公司和部分企业PR之所以受冲击,车展车或是和笔者刚提到的第一类群体可能被筛选掉紧密相关的,车展车或问题是——即便以新闻源收录为考核指标,有点经验和追求的公司都会对收录站点有要求吧,比如,要求新浪、网易、凤凰这样的门户,以及类似环球网、中国新闻网、和讯这样的主流媒体,再不济也得要求品途、百度百家这样的吧!难不成收录要求会低到什么建站厅、大名网这样土的不行、根本没听说过的网站?  如果真是这样的,那我只能说,活该受影响……  第三类,时效性差的传统媒体,这类媒体已经被唱衰了好几年了。

公关公司和部分企业PR之所以受冲击,车展车或是和笔者刚提到的第一类群体可能被筛选掉紧密相关的,车展车或问题是——即便以新闻源收录为考核指标,有点经验和追求的公司都会对收录站点有要求吧,比如,要求新浪、网易、凤凰这样的门户,以及类似环球网、中国新闻网、和讯这样的主流媒体,再不济也得要求品途、百度百家这样的吧!难不成收录要求会低到什么建站厅、大名网这样土的不行、根本没听说过的网站?  如果真是这样的,那我只能说,活该受影响……  第三类,时效性差的传统媒体,这类媒体已经被唱衰了好几年了。

按理说,最款项百度不应该这么干,最款项一边想在自媒体时代尽快赶上来,一边又对着一部分“实力不行”的自媒体开刀,其实应该学学那几个自媒体平台啊,别管什么好坏,先把自媒体人圈起来再说。而且,关注取消新闻源也不见得真对这些“钉子户”有多大影响,关注VIP俱乐部摆明了是个特权,就不能因为某些原因特事特办吗?既给足面子不伤害感情,又能变相激励一把,简直完美!绕了这么多,总体来看,百度取消新闻源这事实际上并不像预想的那样猛烈,说是个胡萝卜加大棒的玩法也不为过。

这次车展上,您最关注的是哪款车或哪项技术?

对于广大站长(部分资质够进VIP俱乐部的自媒体也算)来说,技术这几乎是一个被设定好的必选题——要么交钱跟着我玩,要么出局。 据百度站长平台公告,车展车或要进入这个VIP俱乐部,是需要有“邀请码”的。那些权重低、最款项内容时效性和质量相对较差的小站点、最款项自媒体站点,很可能会被K掉,比如笔者的一个不成熟小站前段时间就被百度K掉了,这个过程其实已经进行了一段时间了,只不过这次取消新闻源的动作更大更狠一些,但即使不取消新闻源,很多小站依然还是会慢慢被淘汰掉。

这次车展上,您最关注的是哪款车或哪项技术?

第一类,关注小站以及自媒体站,这是首当其冲的一个群体。事实上,技术头条号已经走在这条路上了,技术号外是个比较明显的例证,不明显的另一个事实是——假如你头条上的某篇文章突破了80万阅读,接下来1、2天内发的内容都会受到推荐限制,本人亲测多次,流量达到这个水平的自媒体人应该也不难发现这个“小秘密”。

这次车展上,您最关注的是哪款车或哪项技术?

不过,车展车或百度这次可不是单纯来刷存在感的,而是带着赤裸裸的目的来的,这得从百度新推的站长平台VIP俱乐部说起,先上图吧。

想想也是,最款项就像互联网圈都在讲屌丝经济已死一样,最款项把那些“优质”的、用户体验好的圈住了,他们的身份感、认同归属感也强,支付意愿更强不是?至于后期怎么收费、怎么分成,还不是好商量?第二类,公关公司以及部分企业PR,这算是捆在一条线上的群体。甚至《LoveLive!》的人气部分也要归功niconico,关注凭借着niconico的直播平台,声优组合通过直播节目与粉丝保持了稳定的交流,积累了人气。

早在2007年,技术也就是网站成立没多久,技术niconico就曾邀请铃木宗男、外山恒一、小泽一郎等当时一些极具争议的政客在网站上传个人视频,让他们与那些看起来对政治漠不关心的御宅族们进行交流。niconico虽然是在2006年12月12日正式上线的,车展车或但它开放给普通用户上传视频的第一天则是2007年3月6日,因此在UP主们看来,这一天才是niconico真正的纪念日。

如果没有用户在平台上这一切自发的创作,最款项无论是niconico还是niconico超会议都无法得以延续。但是到了网络时代,关注一切都不一样了。

 

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